Agregaty obsługowe
ZASTOSOWANIE I OCZEKIWANIA UŻYTKOWE I EKONOMICZNE
Wskaźniki eksploatacyjne maszyn drogowych zależą w równej mierze od nowoczesności konstrukcji co i jakości okresowej obsługi technicznej. Wiele z nich pod względem ilości i wymagań stosowanych cieczy roboczych, stwarza operatorom i służbom utrzymania ruchu poważne problemy logistyczne. Nawet najprostszy system medialny jakim jest układ wodnego zraszania narzędzi tnących lub powierzchni wałujących może zakłócić proces technologiczny zrywania bądź układania nawierzchni.
O wiele częściej, szczególnie w układach hydraulicznych, mamy do czynienia z tzw."skutkiem odłożonym" prowadzącym do przedwczesnego zużycia narzędzi i zespołów układu. Chociaż przemysł samochodowy i maszyn budowlanych najwcześniej opracowuje standardy obsługowe systemów paliwowych i hydraulicznych to zakres ich stosowania w drogownictwie jest niewielki, a środki zbyt skromne. Tymczasem czystość mediów jest podstawowym warunkiem niezawodności oraz trwałości układów maszyn i urządzeń.
Pomimo różnic własności fizyko - chemicznych samych cieczy jak i roli pełnionych w układach maszynowych, można określić jednakowe wymagania stawiane obsługowym środkom ich uzdatniania i przesyłania. Są to:
- zapewnienie wymaganej jakości medium roboczym
- ograniczenie kontaktu ze środowiskiem zewnętrznym
- możliwość użycia w dowolnym miejscu postoju maszyny
- zasilanie z pokładowego źródła mocy
Cenną zaletą jest maksymalna unifikacja pod względem budowy i działania z odpowiednimi zespołami obsługiwanych maszyn.
OGÓLNA BUDOWA I DZIAŁANIE
Wszystkie agregaty obsługowe zestawione są z dwóch lub trzech podstawowych elementów:
- Elektrycznego silnika napędowego prądu stałego o mocy 75 ÷ 500 W przy 1800 ÷ 7200 obr/min
- Pompy łopatkowej lub odśrodkowej o wydatku 8 ÷ 55 l/min i ciśnieniu max 0,08 ÷ 1,5 Mpa
- Wkładów filtrujących:
- wgłębnych z dokładnością oczyszczania 25 ÷ 10 µm
- powierzchniowych z dokładnością oczyszczania 1,5 ÷ 0,1 µm
- odśrodkowych z dokładnością oczyszczania 3 ÷ 5 µm
Moce i obroty silników dobierane są dla odpowiednich wydatków i ciśnienia maksymalnego pompy. Mniejszy wydatek i wyższe ciśnienie zapewniają pompy łopatkowe, zaś większy wydatek przy niższym ciśnieniu pompy odśrodkowe. Na życzenie klienta w filtrach montuje się układy renomowanych firm krajowych lub zagranicznych.
Elementy zasadnicze uzupełniają części złączne, kontrolno - sterujące i wyposażenie. Całość zintegrowana jest odpowiednia ramą lub podstawą. Wszystkie agregaty posiada ją zabezpieczenie strony zasysającej przed przedostaniem się zanieczyszczeń mogących zablokować pompę.
Strona tłoczna posiada poręczne pistolety zalewowe.
Agregaty P10, F10 i U10 są całkowicie zunifikowane miedzy sobą drogą dobudowywania kolejnych modułów funkcyjnych.
OFERTA
Obejmuje:
- kompletny agregat lub stację z roczną gwarancją
- instrukcje użytkowania z katalogiem części
- instruktaż u użytkownika
W stosunku do wersji standardowej uwzględniamy życzenia klienta odnośnie dokładności wkładów filtrujących (20, 5, 3 µm) zabudowanego lub dodatkowych, długości węży ssących i tłocznych oraz kabla zasilającego
Na zamówienie wykonujemy zespół pompowy napędzany silnikiem elektrycznym prądu zmiennego lub hydraulicznym silnikiem emulsyjnym bądź pneumatycznym z energetycznych sieci lokalnych.
Copyright © by Hydraulika silowa, regeneracja i projektowanie narzedzi skrawajacych, regeneracja czesci maszyn - NETCOM All Right Reserved. Published on: 2005-05-09 (240 reads) [ Go Back ] |
